Liuzhihe Super Bridge的第一个码头已经完成

7月9日获得了黄巴铁路瓜苏区的Liuzhihe Super Bridge的建筑工地（无人机照片）。在同一天，随着最后一次混凝土注入模板，倒了由中国铁路第八局建造的黄巴铁路卢齐希超级桥的25号码头。较低的桥结构进入了一个新的施工阶段，为随后的项目促销奠定了坚实的基础。 Liuzhihe Super Bridge位于圭村省Anshun City的Benzhai镇。它的长度为1,185.3米，它是黄巴铁路（Guizhou）部分的关键和困难项目。桥有30码头，最高的码头为117米。黄海铁路长约315公里，设计速度为每小时160公里。这是一个国民级单线电气金属，将在2028年完成并在交通中打开。完成该项目后，洛杉矶新的西方陆地海峡的YouT将得到进一步改进，将建造一个舒适的河流和海洋与我的国家的河流。 liu Xu摄影，新华社记者在7月9日的破解，工作人员进行了最后的混凝土浇注Piers Bridge（无人机图片）。在同一天，随着最后一次混凝土注入模板，倒了由中国铁路第八局建造的黄巴铁路卢齐希超级桥的25号码头。较低的桥结构进入了一个新的施工阶段，为随后的项目促销奠定了坚实的基础。 Liuzhihe Super Bridge位于圭村省Anshun City的Benzhai镇。它的长度为1,185.3米，是黄拜铁路岛岛的钥匙和坚硬的。桥有30码头，最高的码头为117米。黄海铁路长约315公里，设计的速度为160公里r。这是I级I单行电气化金属，预计将在2028年完成并在交通中开放。完成该项目后，新的西方陆地海频道的布局将得到进一步改进，并将建立连接河流和海洋的方便渠道。 liu Xu摄影，新华社记者在7月9日的破解，工作人员进行了最后的混凝土浇注Piers Bridge（无人机图片）。在同一天，随着最后一次混凝土注入模板，倒了由中国铁路第八局建造的黄巴铁路卢齐希超级桥的25号码头。较低的桥结构是在一个新的建筑阶段的byrek，为下一个项目促销奠定了稳定的基础。 Liuzhihe Super Bridge位于圭村省Anshun City的Benzhai镇。它长1,185.3米，这是Huangbai r的Guizhou部分中的一个关键和困难的项目艾尔威。桥有30码头，最高的码头为117米。黄海铁路长约315公里，设计速度为每小时160公里。这是I级I单行电气化金属，预计将在2028年完成并在交通中开放。完成该项目后，新的西方陆地海频道的布局将得到进一步改进，并将建立连接河流和海洋的方便渠道。新华社的记者刘Xu于7月9日将Liuzhihe Super Bridge施工现场带到了Guizhou N SectionG Huangbai铁路（无人机图片）。在同一天，随着最后一次混凝土注入模板，倒了由中国铁路第八局建造的黄巴铁路卢齐希超级桥的25号码头。较低的桥结构进入了一个新的施工阶段，为随后的项目促销奠定了坚实的基础。 Liuzhihe Super Bridge位于在吉州省安山市的Zhenning县的本州镇。它的长度为1,185.3米，它是黄巴铁路（Guizhou）部分的关键和困难项目。桥梁总计为30码头，最大码头高达117米。黄海铁路长约315公里，设计速度为每小时160公里。这是一个国民级的单线电气化轨道项目，新西部陆地海峡的布局将得到进一步改进，并将建立一个方便的河流和海洋与西部我的国家的河流。新华社记者刘Xu摄